途锐质保期多少年？
途锐质保期为3年或10万公里（保修期自购车发票开具之日算起）。
保养费用:
首先这台车的保养周期为每10000km或者12个月，以先到为准保养一次。
下面是大众途锐 2022款 2.0TSI 锋尚版全程4S店保养价格，这台车首保价格为2256元，而行驶到100000km常规保养的总成本为38813元。
接下来是大众途锐 2022款 3.0T 锐享版 曜黑运动套装全程4S店保养价格，这台车首保价格为2406元，而行驶到100000km常规保养的总成本为41013元。
新途锐3.0t混动版国内上市时间？
新途锐3.0t混动版是在2018年9月在国内正式上市的。新途锐3.0t混动版型将使用一台3.0T V6发动机，最大功率340马力、最大扭矩450N·m，匹配8AT变速箱，而插电混动版车型将使用EA888+电动机，其中汽油机提供252马力、370N·m，电动机提供136马力、350N·m，纯电续航可达58km。
途锐-混动2011款汽车怎么样？
途锐混动很好，故障不高，性能也很好的。
途锐油电混合新车搭载代号EA888的2.0T涡轮增压发动机，加上一台100千瓦的电动机，综合最大马力367匹、峰值扭矩700牛·米，匹配来自采埃孚的8速自动变速箱，并搭载了全时四驱系统，零百加速时间5.7秒。动力电池来自三星，纯电续航里程58公里，综合续航里程为1000公里。
大众途锐停产时间？
2018年正式停产
大众途锐是大众家族的中大型进口SUV，大众称它是家族中最商务的SUV，不过途锐的口碑确实不错，上市这么长时间以来一直都比较有诚意，途锐4.0 TDI V8车型。动力方面，这款V8柴油版引擎最大功率可达310kW，峰值扭矩达900Nm，传动系统匹配8速自动变速箱。据大众官方表示，未来该款发动机将由混动或纯电引擎所取代。
2020款途锐插电式混动？
该车搭载一台EA888 2.0T涡轮增压发动机与电动机组成的混动系统，匹配8AT手自一体变速箱。发动机功率与2.0T燃油车型一致，最大功率185千瓦，峰值扭矩370牛·米。电动机功率100千瓦，最大扭矩350牛·米。因此这套系统总功率为270千瓦，综合扭矩高达700牛·米。官方的百公里加速时间为5.7秒，这个成绩已经和我的六代高R几乎一致，也超过了3.0T六缸车型，至少对我这个小钢炮车主而言，途锐eHybrid的加速性能不会让我在动力上有任何怨言。
途锐换电池需要匹配什么？
不需要
途锐蓄电池更换方法如下：
1、首先接通点火开关，读取自诊断系统的故障码；
2、将点火开关置于LOCK位置，切断电源，将钥匙拔下；
3、用10cm套筒扳手依次拆卸蓄电池的“上固定卡”螺钉；
4、先拧松负极端子上的电缆螺栓并取下电缆接头，再拧松正极端子上的电缆螺栓并取下电缆接头。有些高挡车换蓄电池的时候不可以让车身电器断电，因为断电后需要用专业汽车检测仪解码匹配，因此换蓄电池前一定要用一
个备用蓄电池与车上的蓄电池（两极）并联起来；
5、拆卸蓄电池的“上固定卡”螺钉。拧松正极端子上的电缆螺栓，拆下蓄电池固定架，取出蓄电池更换即可。
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