一、大龟王改装偏三轮摩托车合格证上的排量小于48爱怎么改就怎么改，交警管不着，但是相反，你跑不掉的
二、偏三轮摩托能改电动的吗 请车迷发烧友来回答可以，偏三轮摩托车的主动轮是后轮，所以拆掉发动机以后，将后轮改装电机一体轮，电机最好在2KW以上。
三、摩托车改边三轮边车可以不加减震吗1、可以。
2、震动会很厉害。
四、改装~~摩托车技术指标劝你放弃这想法吧!因为看你发问的问题就知道无法成事!你乾脆把原本的100CC卖掉 然后再去买台150CC的肯定比你自己动手来的经济又实惠!因为你连基本概念都没有 肯定是花上很多冤枉钱的 而且也不是你一个人搞的来的!基本上你100CC改装成150CC 你的引擎就得拿去给人研磨扩大 而扩大的面积还要依你改装的区轴下去做 光曲轴跟扩大引擎这2样的钱 就足够让你用10CC的车换150CC的差价了!其他的更别说 汽缸 化油器跟传动系统...等 这些都是钱钱钱 而且买的要是杂牌的改装品 或许哪天骑到一半整颗引擎突然给你耍脾气不动了 你就有得苦了!改装不是像你说的那样啦! 一个玩车老手 跟一个刚玩车的新手 改装的东西都一样 价格可能就能夸张的差了2~3倍!甚至花了比人家还多钱 改出来的却还没人家的好(这种事常见的)! 先累积一下改装的基本知识 才不会当冤大头!100间车店 有99间车店都是想从你口袋里多挖些钱的!就算某样改装品 改下去根本对车子毫无帮助 他也会说到让你心动让你很想买的 然后你买了之后装了上去后 你感觉好像跟之前还没改装时似乎没啥差别到 老板又肯定会跟你推荐另一种改装品 然后跟你说摩托车这种东西不可能改装一样东西就OK的 都是得搭配其他改装品 才能发挥效果的 反正改装这种东西 都有很多理由能跟你掰的 简单说就是你的车想多快就得看你的钱有多少 钱多车就快 除非你自己对改装方面都懂 甚至有自己的改装工作室或是有一群爱好改装的车友(这种一般都会有几个自己也会改装的 或是曾是某间改装店的师父)这样你才比较能玩的尽兴跟有乐趣出来!无论是摩托车或是汽车的改装都是个无底洞 因为人的欲望是无穷 好都还想要更好 今天你的车能跑200KM 3个月后你就会觉得200KM无法满足你了 接著我想我就不必多废话了 想也知道引擎又要手术了!
五、改装失败后賽车的技术参数会有所改变吗？不会的 要继续改 成功了才有改变，失败只加改装次数！
六、偏三轮摩托车，现在有生产规范没有，国家是否取缔它，两轮改装偏三轮要什么手续偏三，有正规生产标准，东海750，山东750，长江750。等。
两轮，改装就不能挂牌。
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