电动车存在驱动源和电池回收再利用领域的分歧，导致其环保性存在争议。虽然电动车在行驶过程中不会产生污染有害气体，但发电厂却有着不小的污染，需要解决电池回收再利用难题，才能真正实现环保。
其实有这种说法并不奇怪，这都是由于纯电动车自身所存在的不足所引起的，毕竟新能源汽车还是一个有待于成熟的新兴产业。
有些专家指出，电动车是伪环保概念！我们都知道，新能源电动车有着零排放、零污染这种先天优势，属于清洁能源，为什么会这样讲呢？主要还是由于以下两大原因。
1、驱动源上面的分歧！
这个领域一直存在着比较大的分歧！我们都清楚，新能源是动力电池储存电量驱动汽车，而电力哪里来？基本都是风力、水力、火力发电！而大多数都是来源于火力发电，火力排放的污染自然也不比燃油车型少。
从这方面可以看出，虽然新能源车型在行驶过程中不会产生污染有害气体，但是从源头来讲，发电厂却有着不小的污染，只是嫁接了污染源而已，这也是不争的事实！
2、电池回收再利用领域分歧！
既然使用电池驱动，那么电池寿命肯定也是存在的！一般情况下，电池寿命普遍在六年就需要更换电池，那么问题来了，全球这么庞大的新能源市场，并没有多少专业回收废旧三元锂电池公司或者再次利用领域！电池如何合理化应用以及回收对全球来说都是一个大难题，尤其我国面临的这个问题更加严重！
要知道，全球50%的新能源都在我国销售，已经面临电池回收这个难题了，电池回收管理不好，对环境污染的破坏性不可想象，这种破坏性是永久性的，并不像尾气排放污染那么简单。因此，电池回收再利用领域建立不起来，新能源自然也发展不起来。
但是不管怎么说，新能源车型的节能和环保作用确实是存在的，但是面对着日益增长的能源和环保压力，只要新能源汽车技术不断的成熟和发展，并且克服之前存在的种种不足，相信新能源汽车前景还是非常广阔的。
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